RUKUNIN MATAN ISKA NA DAKI ZUWA LATVIA

An gina ɗakin tsabta na SCT cikin nasara watanni 2 da suka gabata a Latvia. Wataƙila suna son shirya ƙarin matatun hepa da matatun kafin lokaci don na'urar tace fanka ta ffu a gaba, don haka suna sake siyan tarin matatun iska na ɗakin tsabta kwanan nan. Da farko, muna ci gaba da odar tare da lokacin farashin FCA wanda ke nufin abokin ciniki zai shirya mai tura su don ɗaukar duk kayayyaki daga masana'antarmu. Yanzu mun shirya don isarwa kuma muna da bayanan kunshin a hannu, don haka muna sake ambaton farashin CFR da DDP a matsayin buƙatar abokin ciniki. Lokacin farashin CFR yana nufin muna da alhakin isar da kayayyakin zuwa tashar jiragen ruwa ta gida. Sharuɗɗan farashin DDP sabis ne na ƙofa-da-ƙofa tare da biyan haraji kuma abokin ciniki ba ya buƙatar yin komai kuma yana jiran isowar kayayyaki bayan biyan kuɗi. Abokin ciniki ya zaɓi CFR a ƙarshe, don haka muna shirya isarwa da sauri ba tare da karɓar kuɗin jigilar kaya daga abokin ciniki ba. Haka muke yin aikin tare da wannan tsohon abokin ciniki wanda ya riga ya ba mu oda 4 jimilla. Abin mamaki ne cewa wannan abokin ciniki ya amince da mu sosai, kuma yana da kyau a yi aiki tare da su a wannan lokacin!

Tun daga shekarar 2005, SCT ƙwararriyar mai samar da mafita ce ta aikin tsaftace daki kuma mai kera da kuma mai samar da kayayyakin tsafta. Mun ƙera na'urar tace fanka ta ffu, matatar hepa, da sauransu sama da shekaru 20. Kullum muna sadaukar da kanmu don inganta ingancin kayanmu da kuma hidimar masu siye. Barka da zuwa oda daga gare mu kuma muna da yakinin za ku so mu!